Ford Tourneo Custom
Bus 320 L1H1 Sport Automat 4x4
CHF 71'900.–
2026 • 3'500 km • Diesel • 170 CV
5036 OberentfeldenArgovia
Caricamento…
Tourneo Bus 320 L1H1 Sport Automat 4x4
Usato · Trazione integrale
Inserzione n. 51851 · Pubblicato il 18.09.2026
Bus 320 L1H1 Sport Automat 4x4
CHF 71'900.–
2026 • 3'500 km • Diesel • 170 CV
5036 OberentfeldenArgovia
6.4 V8 SRT 392 HEMI 495PS ORANGE
CHF 49'900.–
2016 • 69'950 km • Benzina • 498 CV
5036 OberentfeldenArgovia
Bus 320 L1H1 TitaniumX Automat 4x4
CHF 74'100.–
2026 • 50 km • Diesel • 170 CV
5036 OberentfeldenArgovia
Bus 320 L1H1 Sport Automat 4x4
CHF 61'900.–
2025 • 14'900 km • Diesel • 170 CV
5036 OberentfeldenArgovia
Bus 320 L2 2.0 EcoBlue Titanium 4x4
CHF 63'900.–
2025 • 5'030 km • Diesel • 170 CV
9470 BuchsSan Gallo
Bus 340 L1H1 PHEV Titanium X
CHF 65'200.–
2026 • 50 km • Ibrido plug-in (benzina) • 232 CV
5036 OberentfeldenArgovia
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Articoli su Ford Tourneo
Ford Pro wertet den E-Transit Custom und den Multifunktions-Van E-Tourneo Custom auf: Die nutzbare Kapazität der Antriebsbatterie steigt von 64 auf 70 Kilowattstunden. Damit legt die batterieelektrische Version von Europas meistverkauftem Transporter um fast 13 Prozent Reichweite zu und erhält einen Aktionsradius von bis zu 370 Kilometern. Gleichzeitig erhöht Ford Pro die Ladegeschwindigkeit und bringt Allradversionen der drei Leistungsstufen.
Nach der umfassenden Modernisierung des Werks im rumänischen Craiova beginnt Ford dort nun mit der Produktion von drei neuen Elektromodellen: dem Puma Gen-E, dem E-Tourneo Courier und dem E-Transit Courier.
Ford bringt Ende des Jahres seinen Hochdachkombi Tourneo Connect mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb. Der kommt elektrisch ganz schön weit.