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DODGE Charger 6.4 V8 SRT 392 HEMI 495PS ORANGE
Usato · Trazione posteriore
Inserzione n. 49208 · Pubblicato il 06.11.2026
Bus 320 L1H1 Sport Automat 4x4
CHF 71'900.–
2026 • 3'500 km • Diesel • 170 CV
5036 Oberentfelden
Argovia
Bus 320 L1H1 TitaniumX Automat 4x4
CHF 74'100.–
2026 • 50 km • Diesel • 170 CV
5036 OberentfeldenArgovia
Van 320 L2H1 Trend Automat 4x4
CHF 59'100.–
50 km • Diesel • 170 CV
5036 OberentfeldenArgovia
C 63 S AMG Speedshift
CHF 49'900.–
2017 • 69'000 km • Benzina • 510 CV
1217 Meyrin
Ginevra
CHF 49'900.–
2019 • 68'800 km • Benzina • 374 CV
4203 Grellingen
Basilea Campagna
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Dodge Charger
Nach ihrem Debüt in den USA kommt die neue Dodge Charger nun nach Europa und fährt zweigleisig: vollelektrisch als Daytona und mit Verbrennungsmotor als Sixpack mit Biturbo-Reihensechszylinder. Zwei grundverschiedene Charaktere auf derselben Plattform – mit allen Vorteilen und Kompromissen, die das mit sich bringt.
Zur Feier des 60. Geburtstags wird der legendäre Dodge Charger ab sofort über den offiziellen Importeur KWA in Europa angeboten. Einen V8 gibt es allerdings nicht, dafür einen Reihensechszylinder mit bis zu 550 PS oder einen Vollstromer mit bis zu 496 kW (670 PS).
Dodge bringt den neuen Charger auch als elektrischen Daytona. Skeptiker will man mit dem «Fratzonic»-Sound abholen, der tatsächlich recht überzeugend klingt.
