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Mercedes-Benz C-Klasse
C 220 d 4Matic T All-Terrain
CHF 69'900.–
2026 • 5'420 km • Mild hybrid (diesel) • 197 CV
Garage de l'Étoile
1020 Renens
Vaud
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Audi A6
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CHF 8'900.–
2017 • 223'911 km • Diesel • 190 CV
Albini Auto GmbH
8153 Rümlang-Zürich
Zurigo
20
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BMW 3er
320d xDrive Touring M-Sport Attraktiven Leasingzinssatz ab 1
CHF 41'900.–
2025 • 26'000 km • Mild hybrid (diesel) • 201 CV
Hedin Automotive Dielsdorf
8157 DielsdorfZurigo
26
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Tesla Model 3
Performance Dual Motor AWD
CHF 17'990.–
2019 • 164'000 km • Elettrico • 513 CV
GoSwap Lausanne SARL
1033 Cheseaux-sur-LausanneVaud
16
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Jeep Compass
1.5 Turbo Summit / Altitude
CHF 25'990.–
2025 • 17'990 km • Mild hybrid (benzina) • 131 CV
Garage Tornisello AG
4665 Oftringen
Argovia
30
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Skoda Roomster
1.2 TSI AMBITION l 105 PS
CHF 2'999.–
2014 • 175'000 km • Benzina • 105 CV
AutoVision Schweiz AG
4310 RheinfeldenArgovia
20
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BMW iX
xDrive60
CHF 104'900.–
2026 • 6'000 km • Elettrico • 544 CV
Binelli Automobile AG Filiale Baar
6341 Baar
Zugo
19
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Ferrari Roma
3.9 V8 T
CHF 164'995.–
2022 • 19'983 km • Benzina • 620 CV
Bölchen Cars AG
4443 Wittinsburg
Basilea Campagna
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Drive Style20 Jahre Nissan Qashqai: Der Pionier des Crossover-Booms
Mit dem Qashqai erfand Nissan vor 20 Jahren eine neue Fahrzeugklasse. Was als riskante Alternative zum klassischen Kompaktmodell begann, wurde zum Bestseller und Vorbild einer ganzen Branche. Bis heute hat Nissan mehr als 4.6 Millionen Exemplare verkauft.
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NeuheitenKonzeptfahrzeug Formula 2030: Polestar lässt die Muskeln spielen
Polestar bleibt seiner Formel aus Leistung, Design und Nachhaltigkeit treu. Unter der Leitung von Designchef Philipp Römers erhält vor allem das Design eine neue Gewichtung: Es soll die sportlichen Ambitionen der Marke stärker zum Ausdruck bringen.
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NeuheitenAuto Zürich 2026: Rekordjagd zwischen Tradition und Aufbruch
78'913 Besucherinnen und Besucher, 72 Automarken und über 100 Neuheiten: Die 39. Auto Zürich hat einen neuen Besucherrekord aufgestellt und ihre Stellung als wichtigste Automobilausstellung der Schweiz gefestigt. Geschäftsführerin Ines Nägeli erklärt im Gespräch mit der Automobil Revue, weshalb die wachsende Markenvielfalt auch Anpassungen am Messekonzept verlangt.
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