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FORD Tourneo Bus 340 L1H1 PHEV Titanium X
Nuovo · Trazione anteriore
I dati energetici mancanti provengono dai dati di tipo di auto-i-dat.
Inserzione n. 64789 · Pubblicato il 30.10.2026
Bus 320 L1H1 Sport Automat 4x4
CHF 71'900.–
2026 • 3'500 km • Diesel • 170 CV
5036 Oberentfelden
Argovia
6.4 V8 SRT 392 HEMI 495PS ORANGE
CHF 49'900.–
2016 • 69'950 km • Benzina • 498 CV
5036 OberentfeldenArgovia
Bus 320 L1H1 TitaniumX Automat 4x4
CHF 74'100.–
2026 • 50 km • Diesel • 170 CV
5036 OberentfeldenArgovia
Bus 340 L1H1 PHEV Active
CHF 65'500.–
2026 • 50 km • Ibrido plug-in (benzina) • 232 CV
5036 OberentfeldenArgovia
Bus 340 L1H1 PHEV Sport
CHF 65'700.–
2026 • 50 km • Ibrido plug-in (benzina) • 232 CV
5036 OberentfeldenArgovia
Bus 340 L1H1 PHEV Active
CHF 66'500.–
2026 • 50 km • Ibrido plug-in (benzina) • 232 CV
5036 OberentfeldenArgovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Ford Tourneo Custom
Ford Pro wertet den E-Transit Custom und den Multifunktions-Van E-Tourneo Custom auf: Die nutzbare Kapazität der Antriebsbatterie steigt von 64 auf 70 Kilowattstunden. Damit legt die batterieelektrische Version von Europas meistverkauftem Transporter um fast 13 Prozent Reichweite zu und erhält einen Aktionsradius von bis zu 370 Kilometern. Gleichzeitig erhöht Ford Pro die Ladegeschwindigkeit und bringt Allradversionen der drei Leistungsstufen.
