Caricamento…
Polo 2.0 TSI GTI DSG
Used · Trazione posteriore
Ubicazione Rothrist
P82T Kings Red - deepblack WP GTI Serie 8499.02
Inserzione n. 47661 · Pubblicato il 18.09.2026
Leon ST 1.5 eTSI mHEV DSG Move FR
CHF 37'900.–
2025 • 33'901 km • Mild hybrid (benzina) • 150 CV
Rothrist
Tiguan 2.0 TDI SCR Life 4Motion DSG
CHF 35'900.–
2024 • 14'200 km • Diesel • 193 CV
Rothrist
Polo 2.0 TSI GTI DSG
CHF 19'900.–
2020 • 54'900 km • Benzina • 200 CV
Untersiggenthal
Polo 1.0 TSI Life DSG
CHF 21'900.–
2025 • 23'500 km • Benzina • 95 CV
Dornach
Si abboni alla ricerca «VW» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
Lerch AG Rothrist
Concessionario
ArgoviaAUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW Polo
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
Der ID. Polo markiert den Beginn von VWs neuer Elektrooffensive, nachdem die Generation an ID.-Modellen in vielerlei Hinsicht nicht dem entsprach, was man von der Marke bis dahin gewohnt war. Der Kleinwagen zeigt, dass man in Wolfsburg aus seinen Fehlern gelernt und Massnahmen getroffen hat.
