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Polo 2.0 TSI GTI
Usato · Trazione posteriore
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Inserzione n. 50627 · Pubblicato il 18.09.2026
GLB 200 AMG Line
CHF 24'740.–
2020 • 111'000 km • Benzina • 163 CV
2016 Cortaillod
Neuchâtel
66 kWh Brabus AWD
CHF 44'890.–
10 km • Elettrico • 428 CV
2016 CortaillodNeuchâtel
2.0 TSI GTI DSG
CHF 19'999.–
2021 • 79'900 km • Benzina • 207 CV
2502 Biel/Bienne
Berna
2.0 TDI Style DSG
CHF 19'990.–
2022 • 79'900 km • Diesel • 150 CV
1196 Gland
Vaud
PA R-Line
CHF 19'990.–
2022 • 28'800 km • Benzina • 95 CV
1219 Le Lignon-Vernier
Ginevra
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
