Caricamento…
Trazione posteriore
La marque Volkswagen fait partie des plus grands constructeurs automobiles au monde. Depuis plus de 70 ans, nous rendons les technologies innovantes, la meilleure qualité et un design attrayant accessibles à de nombreuses personnes, notamment avec des best-sellers tels que la Coccinelle, la Golf ou la gamme ID. entièrement électrique pour le nouvel univers de la mobilité.
Inserzione n. 36124 · Pubblicato il 16.03.2026
Polo PA R-Line
CHF 18'490.–
2022 • 59'000 km • Benzina • 95 CV
Noville
Q5 55 TFSI e sport
CHF 28'490.–
2020 • 83'100 km • Ibrido (benzina) • 367 CV
Noville
Golf 1.4 TSI PHEV Style
CHF 19'900.–
2021 • 98'100 km • Ibrido plug-in (benzina) • 204 CV
Sempach
Polo 1.0 TSI Style DSG
CHF 19'900.–
2023 • 52'000 km • Benzina • 95 CV
Wädenswil
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AMAG Centre Occa Villeneuve
Concessionario
VaudAUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW ID.3
VW bringt vom frisch überarbeiteten ID.3 wieder eine Sportversion auf den Markt. Die heisst nun GTI statt GTX und folgt damit der Markenstrategie, wonach auch elektrische Modelle das vor 50 Jahren eingeführte Sportabzeichen tragen dürfen. So wird der ID.3 nach dem ID. Polo zum zweiten elektrischen GTI. Die Zutaten bleiben aber die gleichen.
VW verpasst dem ID.3 ein umfangreiches Facelift. Das war auch nötig, denn das erste ID-Modell der Marke war hinsichtlich Qualität, Design und Bedienbarkeit nicht das, was man von VW bis dahin gewohnt war. Mit dem ID.3 Neo räumt VW mit diesen Mängeln auf.
Oder stimmt das möglicherweise gar nicht? Der deutsche Automobilclub ADAC hatte einen VW ID.3 mit grosser Batterie (77 kWh netto) vier Jahre im Dauertest und legte dabei mehr als 160‘000 Kilometer zurück. Wichtigste Erkenntnis: Die Hochvoltbatterie hat immer noch eine Nettokapazität von 91 Prozent.
