Caricamento…
Trazione posteriore
Keine Rennstrecke // LIFT // LED Scheinwerfer - Bitte voranmelden
Inserzione n. 27678 · Pubblicato il 22.10.2025
Kuga 2.5 PHEV Vignale 2WD
CHF 22'900.–
2021 • 53'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 224 CV
Oberentfelden
Grand Transit Connect Kasten 1.5 EcoBoost PHEV Trend
CHF 31'900.–
2026 • 50 km • Ibrido plug-in (benzina) • 149 CV
Oberentfelden
4C 1750 TBi TCT
CHF 65'900.–
2016 • 37'900 km • Benzina • 241 CV
Oberentfelden
911 GT3 ClubSport 500cv Manuel ''Slate Grey ''
CHF 183'400.–
2018 • 19'800 km • Benzina • 500 CV
Corgémont
Si abboni alla ricerca «Porsche · Coupé» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
Gräub Autocenter Aarau West
Concessionario
ArgoviaAUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche 911
Wo würde ein Porsche 911 GT3 mit dem Beinamen Bergsport besser vorgestellt als in den Alpen? Porsche nutzt die Arosa ClassicCar für die Weltpremiere einer auf 100 Exemplare limitierten Sonderedition, die exklusiv für die Schweiz, Frankreich, Italien und Österreich bestimmt ist. Am 4. September präsentiert Markenbotschafter Jörg Bergmeister den GT3 Bergsport erstmals auf der 7.3 Kilometer langen Aroser Bergrennstrecke mit ihren 76 Kurven und 422 Höhenmetern.
Der Porsche 911 Targa 4S ist das perfekte Beispiel für den Facettenreichtum des 911ers – und ein Auto, das alles sein kann: Sportwagen, Alltagsauto und Genussbegleiter für den Sonntagsausflug. Anstatt alles nur ein bisschen und nichts davon richtig gut spielt der Zuffenhausener jede dieser Rollen absolut überzeugend. Nur teuer ist er.
Erstmals in seiner Geschichte gibt es den Porsche 911 GT3 auch als offene Version. Der neue S/C behält seinen 510 PS starken Saug-Boxer, das manuelle Getriebe und seinen kompromisslosen Rennstrecken-Charakter bei – ergänzt das Ganze aber um eine völlig neue Zutat: Fahrspass unter freiem Himmel.
