Caricamento…
Trazione integrale
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Inserzione n. 27005 · Pubblicato il 20.10.2025
DBS Superleggera Volante
CHF 229'807.–
2019 • 24'907 km • Benzina • 725 CV
Uznach
Cayenne Coupé E-Hybrid
CHF 56'800.–
2020 • 121'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 462 CV
Uznach
A8 50 TDI quattro tiptronic
CHF 59'800.–
2022 • 29'500 km • Mild hybrid (diesel) • 286 CV
Uznach
Si abboni alla ricerca «Porsche · SUV» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
Autopark Uznach AG
Concessionario
San GalloAUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
