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CARINDEX by AUTOMOBIL REVUE

Ibride plug-in d'occasione

2'660 veicoli

Le ibride plug-in ricaricano la batteria alla presa o a una colonnina e percorrono i tragitti brevi in elettrico; per i viaggi lunghi interviene il motore a benzina o diesel. Qui trova ibride plug-in d'occasione di concessionari da tutta la Svizzera.

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Annunci attuali

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OBD verificato

Ford Kuga

Kuga 2.5 Plug-in Hybrid ST-Line X

CHF 20'500.–

2020 • 79'900 km • Ibrido plug-in (benzina) • 152 CV

Garage Schmitt SA

1815 ClarensVaud

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Renault Rafale

Rafale 1.2 E-Tech Plug-in Hybrid 300 4x4 Atelier Alpine

CHF 42'900.–

2025 • 15'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 300 CV

RRG Suisse SA

1024 Ecublens VDVaud

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Jeep Wrangler

Wrangler 2.0 Turbo Rubicon Unlimited 4xe

CHF 45'900.–

2022 • 16'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 272 CV

Garage Keigel Frenkendorf

4402 FrenkendorfBasilea Campagna

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Volvo XC60

XC60 2.0 T6 TE Plus Dark eAWD

CHF 58'985.–

2026 • 15'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 253 CV

Auto Center Durrer AG

6055 Alpnach DorfObvaldo

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Peugeot 3008

3008 300e Hybrid4 GT Pack

CHF 18'900.–

2021 • 135'772 km • Ibrido plug-in (benzina) • 300 CV

Garages Hotz SA

2105 TraversNeuchâtel

Domande frequenti

Per chi conviene un'ibrida plug-in?

Per chi può ricaricare regolarmente – a casa o al lavoro – e percorre soprattutto tragitti brevi. Chi ricarica di rado guida per lo più con il motore termico, portandosi dietro il peso aggiuntivo della batteria.

Quanta autonomia elettrica ha un'ibrida plug-in?

Dipende dal modello e dalla capacità della batteria. L'autonomia elettrica WLTP è indicata nell'annuncio, se fornita; d'inverno e in autostrada è sensibilmente inferiore.

Un'ibrida plug-in può usare le colonnine rapide?

Molte ibride plug-in si ricaricano solo in corrente alternata con il connettore di tipo 2; per questo tipo di veicolo la ricarica rapida in corrente continua è un'eccezione. Verifichi la potenza di ricarica nella scheda tecnica del modello.