Ferrari 296 usate

CHF 299'000.–

2024 • 190 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 258'000.–

2023 • 12'300 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 236'989.–

2023 • 3'300 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 309'900.–

2025 • 250 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 300'000.–

2025 • 2'610 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 249'900.–

2022 • 29'400 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 279'000.–

2023 • 11'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 249'900.–

2023 • 3'550 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 248'800.–

2023 • 6'700 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 359'900.–

2026 • 675 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 296'000.–

2024 • 2'100 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 269'000.–

2023 • 2'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 335'000.–

2024 • 2'800 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 328'889.–

2025 • 3'501 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 335'900.–

2025 • 100 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 274'500.–

2023 • 3'800 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 319'900.–

2024 • 990 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 295'000.–

2024 • 15'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 265'500.–

2023 • 9'950 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 299'000.–

2025 • 11'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 349'000.–

2023 • 789 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 331'500.–

2025 • 1'200 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV

CHF 369'000.–

2025 • 6'500 km • Benzina • 700 CV

CHF 339'000.–

2025 • 1'400 km • Ibrido plug-in (benzina) • 829 CV