Audi TT
Coupé TTRS quattro S-tronic
CHF 68'890.–
2019 • 15'500 km • Benzina • 400 CV
1212 Grand-LancyGinevra
Caricamento…
PORSCHE 911 Carrera S PDK
Usato · Trazione posteriore
"LIFE IS TOO SHORT TO DRIVE A BORING CAR!" Classica Motors vous présente : La pureté du Flat-6 atmosphérique : Porsche 911 (991.1) Carrera S. Dernière Carrera S Atmosphérique (3.8L - 400 ch) – Configuration Racing Yellow exclusive – Service à jour & Garantie 12 mois. L'harmonie esthétique et sportive :
• Extérieur : Teinte vibrante et emblématique Racing Yellow soulignée par les bandes latérales décoratives « PORSCHE » et des jantes alliage de 20 pouces. • Intérieur : Habitacle haut de gamme en Cuir étendu rehaussé par le Pack aluminium étendu. • Atmosphère : Toit ouvrant électrique pour profiter pleinement de la sonorité du moteur à ciel ouvert. L'expérience de conduite : Dernière représentante de la lignée mythique des Carrera S à moteur atmosphérique (Flat-6 3.8L développant 400 ch), la 991.1 offre une réactivité à la pédale et une musicalité mécanique aujourd'hui légendaires. Équipée de l'incontournable Échappement Sport d'origine et du Pack Sport Chrono, elle passe instantanément d'une GT polyvalente et confortable à une sportive affûtée aux vocalises enivrantes. Équipements de pointe (Configuration d'exception) : • Performance : Pack Sport Chrono avec chronomètre central et Système d'échappement sport déconnectable. • Sièges & Confort : Sièges sport adaptatifs Plus (18 voies électriques avec mémoires), sièges avant chauffants ET ventilés (climatisés), climatisation automatique et régulateur de vitesse. • Technologie & Connectivité : Intégration Apple CarPlay, système PCM avec navigation et téléphonie Bluetooth, accès confort Keyless. • Aides à la conduite : Assistance au stationnement avant et arrière (Park Assist) couplée à la caméra de recul. Sérénité et Services : • Garantie : 12 mois Quality1 incluse. • Entretien : Véhicule suivi avec rigueur, service du jour à jour. • Financement : Leasing flexible possible de 12 à 60 mois. • Reprise : Évaluation de votre véhicule actuel au prix du marché. • Livraison : Partout en Suisse pour CHF 400.–. Une opportunité rare de s'offrir le dernier grand atmo dans une couleur ultra-désirable. Nous nous réjouissons de vous la présenter autour d'un café. (Essais et visites sur rendez-vous). Renseignements communiqués S.E. ou O. _____________________________ À PROPOS DE CLASSICA MOTORS Votre destination d'exception à Genève pour l'achat, la vente et l'entretien. Spécialiste Porsche & Lotus, notre showroom réunit les plus belles sportives et GT : de Porsche 911 Atmo & Turbo à Ferrari, en passant par Aston Martin, Lotus, etc. Nous achetons tout véhicule en parfait état | Contrat dépôt-vente possible. Découvrez notre univers : www.classica-motors.ch
Inserzione n. 64835 · Pubblicato il 30.10.2026
Coupé TTRS quattro S-tronic
CHF 68'890.–
2019 • 15'500 km • Benzina • 400 CV
1212 Grand-LancyGinevra
RS3 Sportback 2.5 TSI quattro S-tronic
CHF 53'890.–
2024 • 20'000 km • Benzina • 400 CV
1212 Grand-LancyGinevra
TARGA 4 GTS PDK
CHF 184'890.–
2025 • 22'000 km • Ibrido (benzina) • 541 CV
1212 Grand-LancyGinevra
Si abboni alla ricerca «Porsche · Coupé» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche 911
Der 911 bekommt Gesellschaft von oben: Mit der Studie Mission S kündigt Porsche eine neue Supersportwagenplattform mit Mittelmotor an. Sie soll mehr sein als die Basis für ein einzelnes Hypercar. Wie viel Leistung dahintersteckt, verrät der Hersteller noch nicht.
Wo würde ein Porsche 911 GT3 mit dem Beinamen Bergsport besser vorgestellt als in den Alpen? Porsche nutzt die Arosa ClassicCar für die Weltpremiere einer auf 100 Exemplare limitierten Sonderedition, die exklusiv für die Schweiz, Frankreich, Italien und Österreich bestimmt ist. Am 4. September präsentiert Markenbotschafter Jörg Bergmeister den GT3 Bergsport erstmals auf der 7.3 Kilometer langen Aroser Bergrennstrecke mit ihren 76 Kurven und 422 Höhenmetern.
Der Porsche 911 Targa 4S ist das perfekte Beispiel für den Facettenreichtum des 911ers – und ein Auto, das alles sein kann: Sportwagen, Alltagsauto und Genussbegleiter für den Sonntagsausflug. Anstatt alles nur ein bisschen und nichts davon richtig gut spielt der Zuffenhausener jede dieser Rollen absolut überzeugend. Nur teuer ist er.