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PEUGEOT 208 1.2 Hybrid 145 GT Exclusive
Nuovo · Trazione anteriore
Zzgl. Ablieferungspauschale von CHF 590.–. Kundenvorteil von CHF 5'150.- (im Preis schon Inbegriffen)
Inserzione n. 62889 · Pubblicato il 31.10.2026
1.3 TCe R.S. Line EDC
CHF 16'911.–
2022 • 97'000 km • Mild hybrid (benzina) • 140 CV
5312 Döttingen
Argovia
e-Allure Pack
CHF 14'911.–
2023 • 82'000 km • Elettrico • 136 CV
5312 DöttingenArgovia
1.2 Hybrid 145 GT
CHF 19'911.–
2025 • 37'000 km • Mild hybrid (benzina) • 145 CV
5312 DöttingenArgovia
e-GT Pack
CHF 26'900.–
2023 • 5'000 km • Elettrico • 136 CV
6218 Ettiswil
Lucerna
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.
