Citroën Spacetourer
M 2.0 BlueHDi 180 Campster
CHF 46'911.–
2021 • 35'000 km • Diesel • 177 CV
5312 DöttingenArgovia
Caricamento…
208 1.2 Hybrid 145 GT
Usato · Trazione posteriore
Zgl. Ablieferungspauschale CHF 490.-
Inserzione n. 68258 · Pubblicato il 06.11.2026
M 2.0 BlueHDi 180 Campster
CHF 46'911.–
2021 • 35'000 km • Diesel • 177 CV
5312 DöttingenArgovia
e-C3 long range Max
CHF 26'700.–
2026 • 500 km • Elettrico • 113 CV
5312 DöttingenArgovia
1.2 Hybrid Max
CHF 24'380.–
2026 • 100 km • Mild hybrid (benzina) • 110 CV
5312 DöttingenArgovia
1.5 Hybrid Swiss Edition
CHF 19'900.–
2024 • 33'200 km • Mild hybrid (benzina) • 131 CV
2544 BettlachSoletta
1.2 T MHEV GS Edition white
CHF 19'900.–
2025 • 15'000 km • Mild hybrid (benzina) • 101 CV
6403 Küssnacht am RigiSvitto
1.2 T MHEV GS Edition white
CHF 19'900.–
2025 • 15'000 km • Mild hybrid (benzina) • 101 CV
6403 Küssnacht am RigiSvitto
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.