Peugeot 208
1.2 Hybrid 145 GT Exclusive
CHF 28'690.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 136 CV
8910 Affoltern am AlbisZurigo
Caricamento…
208 1.2 Hybrid Allure Premium
Trazione posteriore
Inserzione n. 52903 · Pubblicato il 18.09.2026
1.2 Hybrid 145 GT Exclusive
CHF 28'690.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 136 CV
8910 Affoltern am AlbisZurigo
1.2 Hybrid 145 GT Exclusive
CHF 33'940.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 136 CV
8910 Affoltern am AlbisZurigo
Corsa-e GSE
CHF 38'990.–
2026 • 10 km • Elettrico • 281 CV
8910 Affoltern am AlbisZurigo
1.2 Hybrid Allure
CHF 22'900.–
2026 • 50 km • Mild hybrid (benzina) • 101 CV
2544 BettlachSoletta
1.2Turbo Hybrid Viva
CHF 22'780.–
2026 • 20 km • Mild hybrid (benzina) • 110 CV
Balzers
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.