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Transit cab.-ch. 350 L2 2.0 Ec
Classic · Trazione posteriore
Ubicazione Clarens
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Inserzione n. 52589 · Pubblicato il 18.09.2026
Kuga 2.5 Plug-in Hybrid ST-Line X
CHF 20'500.–
2020 • 79'900 km • Ibrido plug-in (benzina) • 224 CV
Clarens
Capri Extended Range Premium
CHF 46'900.–
2025 • 21'900 km • Elettrico • 340 CV
Clarens
Puma 1.0 EcoB Hybrid 125 ST-Line X
CHF 28'900.–
2026 • 15 km • Mild hybrid (benzina) • 125 CV
Clarens
Transit Custom Van 320 L2H1 Trend Automat 4x4
CHF 49'900.–
2024 • 150 km • Diesel • 170 CV
Churwalden
Transit van 350 L2H2 2.0 EcoBl
CHF 49'320.–
2026 • 15 km • Diesel • 131 CV
Clarens
Transit C van 320 L1 2.0 EcoBl
CHF 46'910.–
2026 • 15 km • Diesel • 136 CV
Clarens
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Garage Schmitt SA
Concessionario
VaudAUTOMOBIL REVUE
Articoli su Ford Transit
Ford erweitert die Palette seiner elektrischen Transit-Modelle. Mit dem Transit City bietet Ford erstmals ein Fahrgestell mit Einzelkabine für individuelle Umbauten im Ein-Tonnen-Segment an, dazu gibt es den Transit City als Kastenwagen mit zwei Radständen und Höhen.
Ford Pro wertet den E-Transit Custom und den Multifunktions-Van E-Tourneo Custom auf: Die nutzbare Kapazität der Antriebsbatterie steigt von 64 auf 70 Kilowattstunden. Damit legt die batterieelektrische Version von Europas meistverkauftem Transporter um fast 13 Prozent Reichweite zu und erhält einen Aktionsradius von bis zu 370 Kilometern. Gleichzeitig erhöht Ford Pro die Ladegeschwindigkeit und bringt Allradversionen der drei Leistungsstufen.
Mit einem Van über die Nordschleife durch die Grüne Hölle? Romain Dumas hat mit dem Ford Transit Super Van 4.2 EV die Strecke in weniger als sieben Minuten durcheilt. Das ist die neuntschnellste Zeit, die jemals gemessen wurde. Fahren Sie mit im Video.
