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Transit C van 320 L1 2.0 EcoBl
Nuovo · Trazione posteriore
Inserzione n. 52583 · Pubblicato il 18.09.2026
2.5 Plug-in Hybrid ST-Line X
CHF 20'500.–
2020 • 79'900 km • Ibrido plug-in (benzina) • 152 CV
1815 Clarens
Vaud
1.2 T 130 Ultimate S/S
CHF 8'900.–
2019 • 58'900 km • Benzina • 131 CV
1815 ClarensVaud
Ext. Range Collection
CHF 50'470.–
2026 • 15 km • Elettrico • 340 CV
1815 ClarensVaud
C van 320 L1 2.0 EcoBl
CHF 46'910.–
2026 • 15 km • Diesel • 136 CV
1815 ClarensVaud
C van 280 L1 2.0 EcoBl
CHF 40'760.–
2026 • 15 km • Diesel • 110 CV
1815 ClarensVaud
cab.-ch. 350 L2 2.0 Ec
CHF 49'900.–
2025 • 4'900 km • Diesel • 165 CV
1815 ClarensVaud
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Ford Transit
Ford erweitert die Palette seiner elektrischen Transit-Modelle. Mit dem Transit City bietet Ford erstmals ein Fahrgestell mit Einzelkabine für individuelle Umbauten im Ein-Tonnen-Segment an, dazu gibt es den Transit City als Kastenwagen mit zwei Radständen und Höhen.
Ford Pro wertet den E-Transit Custom und den Multifunktions-Van E-Tourneo Custom auf: Die nutzbare Kapazität der Antriebsbatterie steigt von 64 auf 70 Kilowattstunden. Damit legt die batterieelektrische Version von Europas meistverkauftem Transporter um fast 13 Prozent Reichweite zu und erhält einen Aktionsradius von bis zu 370 Kilometern. Gleichzeitig erhöht Ford Pro die Ladegeschwindigkeit und bringt Allradversionen der drei Leistungsstufen.
Mit einem Van über die Nordschleife durch die Grüne Hölle? Romain Dumas hat mit dem Ford Transit Super Van 4.2 EV die Strecke in weniger als sieben Minuten durcheilt. Das ist die neuntschnellste Zeit, die jemals gemessen wurde. Fahren Sie mit im Video.
