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VW Polo 2.0 TSI GTI DSG
Usato · Trazione anteriore
Inserzione n. 51106 · Pubblicato il 18.09.2026
DS 7 Crossback 1.6 THP Performance Line Automatic
CHF 15'815.–
2018 • 52'900 km • Benzina • 181 CV
1196 Gland
Vaud
1.2 Pure Tech Allure Pack EAT8
CHF 20'225.–
2022 • 43'900 km • Benzina • 131 CV
1196 GlandVaud
1.2 MHEV 145 GT Exclusive
CHF 26'290.–
2026 • 1'000 km • Benzina • 136 CV
1196 GlandVaud
LIFE+ Pro Performance
CHF 22'900.–
2023 • 41'100 km • Elettrico • 204 CV
6596 Gordola
Ticino
2.0 TSI GTI DSG
CHF 22'900.–
2022 • 25'376 km • Benzina • 207 CV
4143 Dornach
Soletta
2.0 TSI GTI DSG
CHF 22'900.–
2025 • 13'900 km • Benzina • 207 CV
9203 Niederwil SG
San Gallo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
