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Ibiza 1.0 EcoTSI Style DSG
Usato · Trazione posteriore
Inserzione n. 44272 · Pubblicato il 18.09.2026
Bus 320 L1H1 Sport Automat 4x4
CHF 71'900.–
2026 • 3'500 km • Diesel • 170 CV
5036 Oberentfelden
Argovia
6.4 V8 SRT 392 HEMI 495PS ORANGE
CHF 49'900.–
2016 • 69'950 km • Benzina • 498 CV
5036 OberentfeldenArgovia
Bus 320 L1H1 TitaniumX Automat 4x4
CHF 74'100.–
2026 • 50 km • Diesel • 170 CV
5036 OberentfeldenArgovia
1.4 eHybrid pHEV DSG FR
CHF 19'900.–
2020 • 45'100 km • Ibrido plug-in (benzina) • 204 CV
4410 Liestal
Basilea Campagna
1.5 eTSI mHEV DSG Hola FR
CHF 19'900.–
2021 • 59'000 km • Mild hybrid (benzina) • 150 CV
6592 S.Antonino
Ticino
1.5 eTSI 150 FR DSG
CHF 19'900.–
2020 • 58'600 km • Mild hybrid (benzina) • 150 CV
5070 FrickArgovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su SEAT Ibiza
Seat kann nicht nur Cupra. Mit den aufgefrischten Ibiza und Arona zeigen die Spanier zwei Brot-und-Butter-Modelle in der Polo-Klasse. Technisch sind sie dem VW Polo ebenbürtig, preislich liegen sie darunter.
Seat gönnt seinem Kleinwagenmodell Ibiza und dessen engem Verwandten, dem rustikalen Klein-SUV Arona, eine Modellpflege. Er tritt bei Exterieur wie Interieur frischer auf, bei den Antrieben setzt die spanische VW-Tochter aber auf klassische Verbrennertechnik.
Die spanische Volkswagen-Tochter wird 75 Jahre alt. In die Sondermodelle der Seat 75 Edition packt der Hersteller deshalb Zusatzausstattung, die den Käufern bis zu 7300 Franken Preisvorteil bringt.
