Caricamento…
Trazione integrale
- Ab Service - Ab MFK
Inserzione n. 31354 · Pubblicato il 10.12.2025
L2 2.2 BlueHDI La Prima
CHF 49'900.–
2026 • 50 km • Diesel • 179 CV
2544 Bettlach
Soletta
La Prima
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Elettrico • 118 CV
2544 BettlachSoletta
1.2 Hybrid Allure
CHF 22'900.–
2026 • 50 km • Mild hybrid (benzina) • 101 CV
2544 BettlachSoletta
Carrera 4S
CHF 59'911.–
2006 • 60'000 km • Benzina • 355 CV
8706 Meilen
Zurigo
Cayman R
CHF 57'900.–
2011 • 63'900 km • Benzina • 330 CV
6596 Gordola
Ticino
Si abboni alla ricerca «Porsche · Coupé» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche 911
Der 911 bekommt Gesellschaft von oben: Mit der Studie Mission S kündigt Porsche eine neue Supersportwagenplattform mit Mittelmotor an. Sie soll mehr sein als die Basis für ein einzelnes Hypercar. Wie viel Leistung dahintersteckt, verrät der Hersteller noch nicht.
Wo würde ein Porsche 911 GT3 mit dem Beinamen Bergsport besser vorgestellt als in den Alpen? Porsche nutzt die Arosa ClassicCar für die Weltpremiere einer auf 100 Exemplare limitierten Sonderedition, die exklusiv für die Schweiz, Frankreich, Italien und Österreich bestimmt ist. Am 4. September präsentiert Markenbotschafter Jörg Bergmeister den GT3 Bergsport erstmals auf der 7.3 Kilometer langen Aroser Bergrennstrecke mit ihren 76 Kurven und 422 Höhenmetern.
Der Porsche 911 Targa 4S ist das perfekte Beispiel für den Facettenreichtum des 911ers – und ein Auto, das alles sein kann: Sportwagen, Alltagsauto und Genussbegleiter für den Sonntagsausflug. Anstatt alles nur ein bisschen und nichts davon richtig gut spielt der Zuffenhausener jede dieser Rollen absolut überzeugend. Nur teuer ist er.
