Caricamento…
Trazione anteriore
Exkl. Ablieferungspauschale CHF 490.- / 824394
Inserzione n. 28888 · Pubblicato il 10.11.2025
Golf Sportsvan 1.4 TSI Allstar DSG
CHF 13'900.–
2016 • 93'000 km • Benzina • 125 CV
Männedorf
Polo 1.0 TSI Style DSG
CHF 29'990.–
2026 • 5'000 km • Benzina • 95 CV
Männedorf
ID.4 GTX 77 kWh 4Motion
CHF 54'900.–
2026 • 5'000 km • Elettrico • 340 CV
Männedorf
Tiguan 2.0TSI Elegance 4Motion DSG
CHF 25'400.–
2023 • 137'450 km • Benzina • 190 CV
Corgémont
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Aufdorf Garage Männedorf
Concessionario
ZurigoAUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW Polo
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
Der ID. Polo markiert den Beginn von VWs neuer Elektrooffensive, nachdem die Generation an ID.-Modellen in vielerlei Hinsicht nicht dem entsprach, was man von der Marke bis dahin gewohnt war. Der Kleinwagen zeigt, dass man in Wolfsburg aus seinen Fehlern gelernt und Massnahmen getroffen hat.
