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Trazione integrale
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Inserzione n. 26461 · Pubblicato il 17.10.2025
CHF 43'800.–
2025 • 1'900 km • Benzina • 163 CV
8404 Winterthur
Zurigo
CHF 22'900.–
2024 • 7'950 km • Mild hybrid (benzina) • 120 CV
8404 WinterthurZurigo
CHF 23'800.–
2025 • 1'400 km • Benzina • 101 CV
8404 WinterthurZurigo
CHF 37'500.–
2024 • 51'900 km • Ibrido plug-in (benzina) • 300 CV
9014 St. Gallen
San Gallo
1.5 eHybrid DSG VZ
CHF 37'500.–
2025 • 41'300 km • Ibrido plug-in (benzina) • 272 CV
4614 Hägendorf
Soletta
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Opel Grandland
Bei seiner Vorstellung im Sommer fand der neue Opel Grandland Electric mit Allradantrieb noch nicht die richtigen Bedingungen, um seine Vorteile zu zeigen. Nun im Winter hat sich das fundamental geändert.
Ein gutes halbes Jahr nach Einführung des Markenflaggschiffs Opel Grandland reicht der deutsche Hersteller das für den Schweizer Markt interessanteste Modell nach: Den Grandland mit Allradantrieb. Seine beiden Elektromotoren leisten 239 kW (325 PS).
Für den neuen Grandland nutzt die Stellantis-Marke Opel erstmals eine für Elektrofahrzeuge entwickelte Medium-Plattform. Ein Plug-in-Hybrid ergänzt nun das Antriebsangebot – und ist aktuell der teuerste Grandland.
