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Trazione integrale
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Inserzione n. 26429 · Pubblicato il 17.10.2025
Long Range Dual Motor Pr
CHF 73'950.–
2026 • 30 km • Elettrico • 542 CV
9014 St. Gallen
San Gallo
Long Range Dual Motor Perfor
CHF 74'640.–
2026 • 30 km • Elettrico • 542 CV
9014 St. GallenSan Gallo
2.0 T8 TE Ultra Bright eA
CHF 96'980.–
2026 • 30 km • Ibrido plug-in (benzina) • 407 CV
9014 St. GallenSan Gallo
CHF 37'500.–
2024 • 51'900 km • Ibrido plug-in (benzina) • 300 CV
8404 Winterthur
Zurigo
1.5 eHybrid DSG VZ
CHF 37'500.–
2025 • 41'300 km • Ibrido plug-in (benzina) • 272 CV
4614 Hägendorf
Soletta
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Opel Grandland
Bei seiner Vorstellung im Sommer fand der neue Opel Grandland Electric mit Allradantrieb noch nicht die richtigen Bedingungen, um seine Vorteile zu zeigen. Nun im Winter hat sich das fundamental geändert.
Ein gutes halbes Jahr nach Einführung des Markenflaggschiffs Opel Grandland reicht der deutsche Hersteller das für den Schweizer Markt interessanteste Modell nach: Den Grandland mit Allradantrieb. Seine beiden Elektromotoren leisten 239 kW (325 PS).
Für den neuen Grandland nutzt die Stellantis-Marke Opel erstmals eine für Elektrofahrzeuge entwickelte Medium-Plattform. Ein Plug-in-Hybrid ergänzt nun das Antriebsangebot – und ist aktuell der teuerste Grandland.
