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VW Polo 1.4 16V Comfortline
Usato · Trazione anteriore
VW Polo 1,4 16V, 5 Türen, Comfortline, Klima, Alufelgen, Winterräder, viele Teile vor kurzem neu ersetzt wie Zahnriemen, Wasserpumpe, alle Zündspulen, Kupplung, Zylinderkopf, usw... ab MFK und Service ! Garantie 1 Monat oder 1000 KM Quality1 1 Stern ! / VW Polo 1,4 16V, 5 portes, comfortline, climatisation, jantes alu, roues d'hiver, radio cd, beaucoup de pièces neuves remplacées dernièrement comme la courroie crantée, pompe à eau, toutres les bobines d 'allunage, embrayage, culasse, etc... expertisé et service du jour ! Garantie 1 mois ou 1000 KM Quality1 1 étoile ! VACANCES JUSQU'AU
10.08.2026, merci pour l'intérêt que vous portez pour notre annonce mais veuillez nous recontacter après le 10.08.2026 au numéro 032 481 21 80 merci ! BETRIEFSFERIEN BIS ZUM 10.08.2026, danke für das Ihr interesse an unserem Inserat und bitte kontaktieren Sie uns ab dem 10.08.2026 am besten direkt auf 032 481 21 80 danke !
Inserzione n. 25949 · Pubblicato il 15.10.2025
CHF 5'899.–
2006 • 188'005 km • Benzina • 150 CV
2732 Reconvilier
Berna
CHF 41'800.–
2021 • 378 km • Elettrico • 299 CV
2732 ReconvilierBerna
A 35 AMG 4Matic Speedshift
CHF 38'590.–
2022 • 29'500 km • Benzina • 306 CV
2732 ReconvilierBerna
V 1.9 TDI 105 Trendline
CHF 3'900.–
2004 • 250'000 km • Diesel • 105 CV
8153 Rümlang
Zurigo
1.4 16V Trendline
CHF 3'990.–
2008 • 159'000 km • Benzina • 80 CV
4704 NiederbippBerna
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
