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VW Polo 1.4 16V Trendline
Usato · Trazione anteriore
Inserzione n. 62082 · Pubblicato il 12.10.2026
SKODA Octavia Combi 1.6 TDI Elegance 4x4
CHF 6'500.–
2015 • 205'600 km • Diesel • 105 CV
6214 Schenkon
Lucerna
SUZUKI Swift 1.2i 16V GL 4x4
CHF 3'800.–
2011 • 198'500 km • Benzina • 94 CV
6214 SchenkonLucerna
OPEL Corsa 1.4 TP Enjoy
CHF 1'500.–
2005 • 135'200 km • Benzina • 90 CV
6214 SchenkonLucerna
Polo 1.2 70 Comfortline
CHF 3'600.–
2008 • 125'000 km • Benzina • 69 CV
4536 Attiswil
Berna
CHF 3'200.–
2011 • 228'000 km • Benzina • 105 CV
7000 Chur
Grigioni
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NisaCar
Concessionario
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW Polo
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
Der ID. Polo markiert den Beginn von VWs neuer Elektrooffensive, nachdem die Generation an ID.-Modellen in vielerlei Hinsicht nicht dem entsprach, was man von der Marke bis dahin gewohnt war. Der Kleinwagen zeigt, dass man in Wolfsburg aus seinen Fehlern gelernt und Massnahmen getroffen hat.
