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Trazione integrale
Inserzione n. 24375 · Pubblicato il 09.10.2025
e-Skyactiv D254 MHEV AWD Homura Plus
CHF 63'000.–
55 km • Mild hybrid (diesel) • 254 CV
5614 Sarmenstorf
Argovia
E-Tech Comfort Range 52 kWh Techno
CHF 34'000.–
31 km • Elettrico • 150 CV
5614 SarmenstorfArgovia
e-Skyactiv PHEV 327 AWD Homura Plus
CHF 60'000.–
2026 • 41 km • Ibrido plug-in (benzina) • 328 CV
5614 Sarmenstorf AGArgovia
GLC 220 d 4Matic 9G-Tronic
CHF 69'900.–
2024 • 23'000 km • Mild hybrid (diesel) • 197 CV
4614 Hägendorf
Soletta
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mazda CX-80
Mazda verpasst seinen beiden SUV-Modellen zum neuen Modelljahrgang ein leichtes technisches Upgrade. Vor allem bei den Fahrerassistenz- und Sicherheitssystemen legte der japanische Hersteller Hand an.
Im Mazda CX-80 fühlt sich der Raum nach Zen an – reduziert, harmonisch, durchdacht wie ein japanischer Garten mit drei Sitzreihen. Stiller Luxus statt lauter Protz.
Was ist denn nur mit Mazda los? Jahrelang galten die Japaner als Spezialisten für kleine, kompakte und mittelgrosse Fahrzeuge. Jetzt bringen sie nach dem CX-60 ein nochmals grösseres Modell.
