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CX-80 e-Skyactiv D254 MHEV AWD Homura Plus
Nuovo · Trazione integrale
I dati energetici mancanti provengono dai dati di tipo di auto-i-dat.
Preisberechnung mit Flottenrabatt und Lagerprämie
Inserzione n. 51577 · Pubblicato il 04.11.2026
e-Skyactiv PHEV 327 AWD Homura Plus
CHF 60'000.–
41 km • Ibrido plug-in (benzina) • 328 CV
5614 Sarmenstorf
Argovia
Grand Kangoo 1.3 TCe 130 PF Techno EDC
CHF 38'000.–
41 km • Benzina • 131 CV
5614 SarmenstorfArgovia
1.2 E-Tech Plug-in Hybrid 300 4x4 Atelier Alp
CHF 56'800.–
72 km • Ibrido plug-in (benzina) • 300 CV
5614 SarmenstorfArgovia
CHF 62'900.–
2025 • 20 km • Mild hybrid (diesel) • 254 CV
1213 Petit-Lancy
Ginevra
e-Skyactiv PHEV 327 AWD Homura
CHF 62'900.–
2026 • 10 km • Ibrido plug-in (benzina) • 328 CV
1022 Chavannes-Renens
Vaud
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mazda CX-80
Mazda verpasst seinen beiden SUV-Modellen zum neuen Modelljahrgang ein leichtes technisches Upgrade. Vor allem bei den Fahrerassistenz- und Sicherheitssystemen legte der japanische Hersteller Hand an.
Im Mazda CX-80 fühlt sich der Raum nach Zen an – reduziert, harmonisch, durchdacht wie ein japanischer Garten mit drei Sitzreihen. Stiller Luxus statt lauter Protz.
Was ist denn nur mit Mazda los? Jahrelang galten die Japaner als Spezialisten für kleine, kompakte und mittelgrosse Fahrzeuge. Jetzt bringen sie nach dem CX-60 ein nochmals grösseres Modell.
