Ford Puma d'occasion

CHF 18'800.–

2021 • 57'200 km • Essence • 200 ch

CHF 35'530.–

2025 • 10 km • Électrique • 169 ch

CHF 25'490.–

2026 • 18 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 28'900.–

2026 • 15 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 19'900.–

2023 • 24'300 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 34'900.–

2025 • 10 km • Essence • 125 ch

CHF 27'950.–

2024 • 15'000 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 34'650.–

2026 • 5'000 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 21'900.–

2022 • 50'766 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 32'500.–

2024 • 8'500 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 24'490.–

2024 • 19'000 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 16'400.–

2020 • 60'000 km • Essence • 125 ch

CHF 28'900.–

2023 • 8'900 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 15'900.–

2021 • 59'000 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 34'100.–

2025 • 10 km • Électrique • 169 ch

CHF 19'350.–

2021 • 55'700 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 32'460.–

2026 • 19 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 34'400.–

2025 • 10 km • Essence • 125 ch

CHF 35'500.–

2025 • 10 km • Électrique • 169 ch

CHF 29'900.–

2025 • 100 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 20'444.–

2022 • 27'500 km • Essence • 125 ch

CHF 32'900.–

2024 • 5'900 km • Hybride léger (essence) • 159 ch

CHF 29'900.–

2025 • 1'884 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 35'400.–

2025 • 100 km • Hybride léger (essence) • 155 ch