Ford Puma d'occasion

CHF 36'080.–

10 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 9'900.–

2022 • 82'300 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 26'300.–

50 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 31'460.–

10 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 20'198.–

2023 • 44'000 km • Essence • 155 ch

CHF 21'800.–

2024 • 16'000 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 32'710.–

2027 • 100 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 15'800.–

2022 • 78'620 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 19'900.–

2023 • 66'500 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 24'900.–

2024 • 45'500 km • Essence • 200 ch

CHF 34'400.–

2026 • 100 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 31'460.–

2027 • 10 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 26'500.–

50 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 28'500.–

2025 • 8'500 km • Électrique • 169 ch

CHF 32'710.–

2027 • 15 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 26'300.–

50 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 30'360.–

2026 • 15 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 34'600.–

50 km • Hybride léger (essence) • 159 ch

CHF 26'850.–

2024 • 15'200 km • Hybride léger (essence) • 159 ch

CHF 20'248.–

2023 • 23'037 km • Essence • 125 ch

CHF 14'990.–

2022 • 88'700 km • Essence • 125 ch

CHF 15'800.–

2021 • 53'000 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 36'040.–

2026 • 15 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 32'700.–

50 km • Hybride léger (essence) • 155 ch