Ford Puma d'occasion

CHF 28'880.–

2025 • 1 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 16'900.–

2021 • 78'000 km • Essence • 125 ch

CHF 26'300.–

2026 • 50 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 26'900.–

2023 • 4'348 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 21'890.–

2021 • 55'000 km • Essence • 200 ch

CHF 21'800.–

2024 • 16'000 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 35'450.–

2024 • 30 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 37'944.–

2025 • 100 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 22'800.–

2025 • 20 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 22'400.–

2023 • 6'500 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 23'550.–

2025 • 15 km • Électrique • 169 ch

CHF 26'300.–

2026 • 50 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 27'500.–

2025 • 5'681 km • Électrique • 169 ch

CHF 11'800.–

2020 • 134'761 km • Essence • 125 ch

CHF 33'370.–

2026 • 15 km • Hybride léger (essence) • 159 ch

CHF 28'900.–

2026 • 50 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 18'900.–

2022 • 75'500 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 23'900.–

2023 • 100 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 27'200.–

2025 • 4'520 km • Hybride léger (essence) • 155 ch

CHF 14'900.–

2022 • 77'465 km • Essence • 125 ch

CHF 12'900.–

2021 • 123'000 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 23'900.–

2022 • 55'500 km • Essence • 200 ch

CHF 26'500.–

2026 • 50 km • Hybride léger (essence) • 125 ch

CHF 33'990.–

2024 • 30 km • Hybride léger (essence) • 155 ch