VW Polo
1.0 TSI R-Line DSG
CHF 28'980.–
2026 • 10 km • Essence • 116 ch
8620 WetzikonZurich
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VW ID.Polo 52 kWh Life Edition One
Traction avant
Annonce n° 66921 · Publié le 02.11.2026
1.0 TSI R-Line DSG
CHF 28'980.–
2026 • 10 km • Essence • 116 ch
8620 WetzikonZurich
1.5 e TSI ACT Selection DSG
CHF 20'980.–
2022 • 74'980 km • Hybride léger (essence) • 131 ch
8620 WetzikonZurich
1.5 eTSI mHEV Trend DSG
CHF 29'890.–
2026 • 10 km • Essence • 116 ch
8620 WetzikonZurich
Pro 59 kWh Pro United
CHF 33'900.–
2025 • 5'500 km • Électrique • 204 ch
1207 GenèveGenève
Pro Performance 58 kWh Style
CHF 33'900.–
2024 • 9'831 km • Électrique • 204 ch
1207 GenèveGenève
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW ID.Polo
Volkswagen ouvre les précommandes de la nouvelle ID. Polo GTI. La première GTI entièrement électrique est disponible en Suisse dès 39'800 francs. Avec 166 kW (226 ch), 290 Nm de couple et une autonomie WLTP pouvant atteindre 424 km, cette compacte sportive électrique entend perpétuer la tradition GTI à l’ère de l’électromobilité.
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.