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VW Polo 2.0 TSI GTI DSG
Occasion · Traction avant
Annonce n° 66918 · Publié le 02.11.2026
1.0 TSI R-Line DSG
CHF 28'980.–
2026 • 10 km • Essence • 116 ch
8620 Wetzikon
Zurich
1.5 TSI evo2 eHybrid R-Line DSG
CHF 53'490.–
2026 • 50 km • Hybride rechargeable (essence) • 272 ch
8620 WetzikonZurich
1.0 TSI R-Line DSG
CHF 29'980.–
2026 • 10 km • Essence • 116 ch
8620 WetzikonZurich
Pro Performance 58 kWh Business
CHF 26'900.–
2023 • 41'681 km • Électrique • 204 ch
4143 Dornach
Soleure
2.0 TSI GTI DSG
CHF 26'900.–
2022 • 65'798 km • Essence • 245 ch
5036 Oberentfelden
Argovie
Pro 58 kWh Pro
CHF 26'900.–
2023 • 3'900 km • Électrique • 145 ch
6592 S.Antonino
Tessin
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Volkswagen ouvre les précommandes de la nouvelle ID. Polo GTI. La première GTI entièrement électrique est disponible en Suisse dès 39'800 francs. Avec 166 kW (226 ch), 290 Nm de couple et une autonomie WLTP pouvant atteindre 424 km, cette compacte sportive électrique entend perpétuer la tradition GTI à l’ère de l’électromobilité.
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
