SEAT Tarraco
2.0 TSI 4Drive DSG Swiss FR
CHF 25'500.–
2020 • 88'700 km • Essence • 190 ch
4614 HägendorfSoleure
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VW Polo 1.0 TSI BMT Comfortline DSG
Occasion · Traction avant
Lackierung: LA7N Limestone Grey metallic Polsterung: EL Stoff Titanschwarz Winterreifen montiert (NEU) + 4 Sommerreifen
Annonce n° 33086 · Publié le 02.02.2026
2.0 TSI 4Drive DSG Swiss FR
CHF 25'500.–
2020 • 88'700 km • Essence • 190 ch
4614 HägendorfSoleure
1.5 TSI EVO Comfortline DSG
CHF 29'900.–
2025 • 39'700 km • Essence • 150 ch
4614 HägendorfSoleure
Combi 1.5 TSI DSG Style
CHF 29'900.–
2024 • 21'100 km • Hybride léger (essence) • 150 ch
4614 HägendorfSoleure
1.0 TSI Life DSG
CHF 19'900.–
2024 • 44'800 km • Essence • 95 ch
3072 Ostermundigen-BernBerne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Volkswagen ouvre les précommandes de la nouvelle ID. Polo GTI. La première GTI entièrement électrique est disponible en Suisse dès 39'800 francs. Avec 166 kW (226 ch), 290 Nm de couple et une autonomie WLTP pouvant atteindre 424 km, cette compacte sportive électrique entend perpétuer la tradition GTI à l’ère de l’électromobilité.
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.