VW ID.Buzz
ID. Buzz Pro 4Motion 79kW/82kW NWB
CHF 62'825.–
2026 • 50 km • Électrique • 340 ch
5210 WindischArgovie
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Traction avant
CHF 19'770.–
Garage Baschnagel AG
Garage
[W30] Sicherheitspaket Winterreifen [0Q2T] Pure White - deepblack [GF] Titanschwarz [QH1] Sprachsteuerung 568976
Annonce n° 31121 · Publié le 10.12.2025
ID. Buzz Pro 4Motion 79kW/82kW NWB
CHF 62'825.–
2026 • 50 km • Électrique • 340 ch
5210 WindischArgovie
T Roc 2.0 TSI DSG R- Line 4 Motion
CHF 37'675.–
2024 • 9'600 km • Essence • 190 ch
5210 WindischArgovie
New Transporter Doka Pritsche 2.0 TDI
CHF 44'490.–
2026 • 50 km • Diesel • 110 ch
5210 WindischArgovie

1.0 TSI R-Line DSG
CHF 19'690.–
2022 • 48'900 km • Essence • 95 ch
8620 WetzikonZurich
1.0 TSI BMT Comfortline DSG
CHF 19'800.–
2021 • 20'500 km • Essence • 95 ch
4614 HägendorfSoleure
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Volkswagen ouvre les précommandes de la nouvelle ID. Polo GTI. La première GTI entièrement électrique est disponible en Suisse dès 39'800 francs. Avec 166 kW (226 ch), 290 Nm de couple et une autonomie WLTP pouvant atteindre 424 km, cette compacte sportive électrique entend perpétuer la tradition GTI à l’ère de l’électromobilité.
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.