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Traction avant
Annonce n° 30317 · Publié le 27.11.2025
1.2 Hybrid 145 GT Exclusive
CHF 28'690.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 136 ch
8910 Affoltern am Albis
Zurich
1.2 Hybrid 145 GT Exclusive
CHF 33'940.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 136 ch
8910 Affoltern am AlbisZurich
Corsa-e GSE
CHF 38'990.–
2026 • 10 km • Électrique • 281 ch
8910 Affoltern am AlbisZurich
1.2 Hybrid GT
CHF 25'990.–
2025 • 2'300 km • Hybride léger (essence) • 110 ch
4800 Zofingen
Argovie
1.2 MHEV GT Exclusive
CHF 25'999.–
2026 • 7'000 km • Hybride léger (essence) • 145 ch
2105 Travers
Neuchâtel
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Peugeot 208
Peugeot électrifie le GTi. L’e-208 GTi développe 281 ch et dispose d’un différentiel autobloquant mécanique ainsi que d’un châssis profondément remanié. Résultat, une petite voiture électrique qui révèle davantage ses qualités sur les routes sinueuses qu’à la borne de recharge.
Le constructeur français a présenté la version la plus sportive de sa gamme électrique E-208: une compacte sportive de 206 kW (280 ch) qui répond à un grand nom. La E-208 GTi suit les traces de la légendaire Peugeot 205 GTi.
Citadine Peugeot a subtilement retravaillé et optimisé sa 208. Qui profite désormais d’une variante hybride plus économique. Voilà qui convient très bien en milieu urbain.
