Mercedes-Benz GLS-Klasse
GLS 580 4Matic AMG Line 9G-Tronic
CHF 73'900.–
2020 • 122'500 km • Mild hybrid (benzina) • 489 CV
5070 FrickArgovia
Caricamento…
G 63 AMG 9G-Tronic
Nuovo · Trazione integrale
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Inserzione n. 69543 · Pubblicato il 09.11.2026
GLS 580 4Matic AMG Line 9G-Tronic
CHF 73'900.–
2020 • 122'500 km • Mild hybrid (benzina) • 489 CV
5070 FrickArgovia
CLA 350 4 Matic 85 kWh EQ
CHF 65'900.–
2025 • 1'000 km • Elettrico • 354 CV
5070 FrickArgovia
GLB 350 85kWh EQ 4 Matic
CHF 69'900.–
2026 • 6'000 km • Elettrico • 354 CV
5070 FrickArgovia
G 63 AMG 9G-Tronic
CHF 299'800.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 585 CV
5070 FrickArgovia
G 63 AMG
CHF 298'800.–
2026 • 50 km • Mild hybrid (benzina) • 585 CV
5612 VillmergenArgovia
G 63 AMG 9G-Tronic
CHF 303'300.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 585 CV
5070 FrickArgovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mercedes-Benz G-Klasse
Seit dem Facelift gibt es für die Mercedes G-Klasse erstmals eine vollelektrische Variante, den Mercedes G580 mit EQ-Technologie. Er muss sich am Verbrenner-Topmodell Mercedes-AMG G63 messen. Was kann der Stromer im Gelände besser, wo punktet der Verbrenner?
Mit der «Edition Stronger than the 1980s» legt Mercedes-Benz ein Sondermodell der G-Klasse auf. Technisch auf dem neuesten Stand, erinnert die Optik an den 280 GE.
Im Sommer 2024 erhalten die Verbrenner-Varianten der Mercedes G-Klasse eine Auffrischung.