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Junior 1.2 TI
Trazione anteriore
CHF 28'990.–
Garage Tornisello AG
Concessionario
Die Garage Tornisello AG - Seit 1978 offizielle Alfa Romeo A-Vertretung - Seit 2008 offizielle Fiat Servicestelle - Seit 2014 offizielle Abarth A-Vertretung - Seit 2020 offizielle Jeep A-Vertretung & Fiat Verkaufshändler - Exklusivhändler Alfa Romeo Stelvio und Giulia Quadrifoglio sowie 4C Besten Dank für Ihr Interesse an unserem Fahrzeugangebot.
Für eine Besichtigung können Sie uns sehr gerne kontaktieren. Wir bitten Sie um eine Voranmeldung, damit wir das gewünschte Fahrzeug vorbereiten und uns genug Zeit für Sie reservieren können. Falls Sie ein Eintauschfahrzeug haben, können Sie mit einem Zeitfenster von ungefähr zwei Stunden rechnen. Selbstverständlich gehören auch verschiedene Finanzierungsangebote zu unserem Angebot. Gerne bedienen wir Sie auf Deutsch, Französisch, Italienisch, Englisch und Kroatisch. Auf Wunsch bieten wir Ihnen gegen einen Aufpreis individuelle Ablieferungspakete an. Für Details fragen Sie den Verkauf. Unsere Verkaufspreise sind Nettopreise inkl. MwSt. Wir freuen uns auf Ihren Anruf!
Inserzione n. 67785 · Pubblicato il 05.11.2026
Longitude
CHF 24'990.–
2025 • 990 km • Elettrico • 156 CV
4665 OftringenArgovia
1.4 T-Jet 165
CHF 17'990.–
2022 • 70'990 km • Benzina • 165 CV
4665 OftringenArgovia
1.2 Amplia
CHF 15'990.–
2022 • 9'490 km • Benzina • 84 CV
4665 OftringenArgovia
1.2 Ibrida
CHF 28'990.–
2025 • 4'990 km • Ibrido (benzina) • 145 CV
4665 OftringenArgovia
1.5 Hybrid EV
CHF 29'000.–
2026 • 5'000 km • Ibrido (benzina) • 218 CV
6423 Seewen SZ
Svitto
1.2 T HEV 145 GS
CHF 28'990.–
2026 • 150 km • Mild hybrid (benzina) • 145 CV
6403 Küssnacht am RigiSvitto
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo ergänzt das Antriebsprogramm seines kompakten SUV: Der Alfa Junior Ibrida Q4 kombiniert seinen 1.2 Liter grossen Verbrenner mit zwei Elektromotoren und bietet somit Allradantrieb.
Alfa Romeo senkt die Preise für den elektrischen Alfa Junior. Sowohl der Elettrica als auch das Topmodell Veloce haben nun einen um 4000 Franken niedrigeren Listenpreis.
Mit dem Junior deckt Alfa Romeo auch das Segment der Kompaktwagen wieder ab, das man mit dem Ende der Giulietta aufgegeben hatte. Und enttäuscht nicht: Das Fahrverhalten ist sportlich, die Lenkung direkt und der (elektrische) Antrieb kräftig. Die Verwandtschaft zu den Konzernbrüdern kann Alfa damit fast gänzlich verstecken.
