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208 1.2 Hybrid 145 GT
Trazione posteriore
Inserzione n. 66218 · Pubblicato il 31.10.2026
1.2 Hybrid 145 GT
CHF 32'990.–
2026 • 20 km • Mild hybrid (benzina) • 145 CV
3232 Ins
Berna
1.2 Hybrid Business
CHF 24'340.–
2026 • 20 km • Mild hybrid (benzina) • 110 CV
3232 InsBerna
1.5 T-GDi Amplia
CHF 28'910.–
2026 • 20 km • Mild hybrid (benzina) • 140 CV
6500 Bellinzona
Ticino
1.5 e TSI mHEV United DSG
CHF 28'900.–
2026 • 30 km • Mild hybrid (benzina) • 116 CV
8708 Männedorf
Zurigo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.
