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Compass 1.2 T e-Hybrid Summit Premium Sky
Nuovo · Trazione posteriore
I dati energetici mancanti provengono dai dati di tipo di auto-i-dat.
Inserzione n. 65427 · Pubblicato il 30.10.2026
1.0 FireFly MHD Torino
CHF 18'900.–
2026 • 10 km • Benzina • 65 CV
8820 Wädenswil
Zurigo
1.2 48V Hybrid Q4 Tech Speciale 145PS 4x4
CHF 30'900.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 145 CV
8820 WädenswilZurigo
1.2 Turbo MHEV Upland 4xe 145PS 4x4
CHF 28'900.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 145 CV
8820 WädenswilZurigo
1.2 T e-Hybrid Summit plus SKY swiss Edt.
CHF 35'900.–
2026 • 50 km • Benzina • 136 CV
5082 Kaisten
Argovia
1.6 T-GDi Power Edition 2WD
CHF 35'900.–
2026 • 6'543 km • Benzina • 150 CV
1400 Yverdon les Bains
Vaud
1.5 eTSI mHEV Life DSG
CHF 35'900.–
2025 • 6'000 km • Benzina • 150 CV
1207 Genève
Ginevra
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
