VW ID.3
Neo 79 kWh 231 PS Style
CHF 49'290.–
2026 • 25 km • Elettrico • 231 CV
8708 MännedorfZurigo
Caricamento…
Polo 1.0 TSI Style Edition 50 DSG
Usato · Trazione posteriore
Komm. 946429 Top-Angebot der Aufdorf Garage Männedorf Kompetenz vor Ort: Ihr persönlicher Volkswagen Partner am Zürichsee. Konditionen: Preis: Der angegebene Verkaufspreis ist nur mit gültigem Flottennachlass gültig. Zusatz: Zzgl. Ablieferungspauschale (CHF 490. bis CHF 690. je nach Modell). Interessiert Wir beraten Sie gerne persönlich, kompetent und zuverlässig. Besuchen Sie uns in Männedorf wir freuen uns auf Sie
Inserzione n. 65373 · Pubblicato il 30.10.2026
Neo 79 kWh 231 PS Style
CHF 49'290.–
2026 • 25 km • Elettrico • 231 CV
8708 MännedorfZurigo
2.0 TSI R-Line DSG 4 Motion
CHF 41'450.–
2026 • 30 km • Benzina • 204 CV
8708 MännedorfZurigo
1.5 e TSI mHEV R-Line DSG
CHF 36'850.–
2026 • 100 km • Mild hybrid (benzina) • 150 CV
8708 MännedorfZurigo
1.4 TSI PHEV Style
CHF 25'900.–
2023 • 57'200 km • Ibrido plug-in (benzina) • 204 CV
1207 GenèveGinevra
1.5 TSI FR DSG
CHF 25'900.–
2027 • 5 km • Benzina • 150 CV
9200 Gossau SGSan Gallo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.