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PEUGEOT 208 1.2 MHEV GT Exclusive
Nuovo · Trazione anteriore
Inserzione n. 65233 · Pubblicato il 30.10.2026
1.6 PHEV 4x4 Rivoli
CHF 24'900.–
2022 • 98'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 300 CV
2105 Travers
Neuchâtel
1.2 Swiss Edition EAT8
CHF 12'500.–
2022 • 68'000 km • Benzina • 131 CV
2105 TraversNeuchâtel
1.2 GT Pack
CHF 16'500.–
2021 • 81'980 km • Benzina • 131 CV
2105 TraversNeuchâtel
1.2 Hybrid Allure Premium
CHF 26'340.–
2026 • 5'000 km • Mild hybrid (benzina) • 110 CV
4800 Zofingen
Argovia
1.2 MHEV 145 GT
CHF 26'400.–
2026 • 1'700 km • Benzina • 145 CV
1030 Bussigny-près-Lausanne
Vaud
1.2 MHEV 145 GT
CHF 26'400.–
2026 • 2'500 km • Benzina • 145 CV
1196 GlandVaud
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.
