Caricamento…
Polo 1.2 TSI LIFE DSG
Usato · Trazione posteriore
Schöner gepflegter Kleinwagen inkl. 4-Winterreifen ab Service und MFK.
Inserzione n. 63117 · Pubblicato il 16.10.2026
C 220 CDI 4Matic 7G-Tronic
CHF 8'900.–
2014 • 212'000 km • Diesel • 170 CV
7023 Haldenstein
Grigioni
300S TDCI Baldingeraufbau
CHF 19'900.–
2007 • 115'000 km • Diesel • 131 CV
7023 HaldensteinGrigioni
ML 63 AMG Executive 4Matic Speedshift
CHF 47'900.–
2015 • 82'000 km • Benzina • 557 CV
7023 HaldensteinGrigioni
1.2 TSI DSG
CHF 9'900.–
2013 • 121'400 km • Benzina • 105 CV
3280 Murten
Friburgo
2.0 TDI BlueMotion Technology Team
CHF 9'300.–
2012 • 78'000 km • Diesel • 140 CV
1217 Meyrin
Ginevra
2.0 TSI GTI Edition 35 DSG
CHF 9'500.–
2012 • 203'000 km • Benzina • 235 CV
2540 Grenchen
Soletta
Si abboni alla ricerca «VW · Berlina» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW Polo
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
Der ID. Polo markiert den Beginn von VWs neuer Elektrooffensive, nachdem die Generation an ID.-Modellen in vielerlei Hinsicht nicht dem entsprach, was man von der Marke bis dahin gewohnt war. Der Kleinwagen zeigt, dass man in Wolfsburg aus seinen Fehlern gelernt und Massnahmen getroffen hat.
