Peugeot 308
2.0 BlueHDI GT Line
CHF 10'500.–
2016 • 89'500 km • Diesel • 150 CV
2105 TraversNeuchâtel
Caricamento…
Grandland 1.2 MHEV Edition
Nuovo · Trazione posteriore
Inserzione n. 61597 · Pubblicato il 09.10.2026
2.0 BlueHDI GT Line
CHF 10'500.–
2016 • 89'500 km • Diesel • 150 CV
2105 TraversNeuchâtel
2.0 CDTI M Business Edition
CHF 22'500.–
2021 • 140'000 km • Diesel • 177 CV
2105 TraversNeuchâtel
1.2 GT
CHF 16'500.–
2021 • 82'000 km • Benzina • 131 CV
2105 TraversNeuchâtel
SKYACTIV-X 186 M Hybrid Homura AWD AT
CHF 36'900.–
2026 • 3'000 km • Mild hybrid (benzina) • 186 CV
2016 CortaillodNeuchâtel
1.4 T Compact Top Hybrid 4x4
CHF 36'900.–
2026 • 300 km • Mild hybrid (benzina) • 110 CV
8197 RafzZurigo
SKYACTIV-G 140 M Hybrid Exclusive Line FWD AT
CHF 36'900.–
2026 • 5'000 km • Benzina • 140 CV
1022 Chavannes-près-RenensVaud
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Opel Grandland
Bei seiner Vorstellung im Sommer fand der neue Opel Grandland Electric mit Allradantrieb noch nicht die richtigen Bedingungen, um seine Vorteile zu zeigen. Nun im Winter hat sich das fundamental geändert.
Ein gutes halbes Jahr nach Einführung des Markenflaggschiffs Opel Grandland reicht der deutsche Hersteller das für den Schweizer Markt interessanteste Modell nach: Den Grandland mit Allradantrieb. Seine beiden Elektromotoren leisten 239 kW (325 PS).
Für den neuen Grandland nutzt die Stellantis-Marke Opel erstmals eine für Elektrofahrzeuge entwickelte Medium-Plattform. Ein Plug-in-Hybrid ergänzt nun das Antriebsangebot – und ist aktuell der teuerste Grandland.