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VW VW Polo 2.0 TSI GTI DSG
Usato · Trazione anteriore
Inserzione n. 60575 · Pubblicato il 02.10.2026
BMW BMW M240i xDrive Steptronic
CHF 28'900.–
2019 • 74'590 km • Benzina • 340 CV
5623 Boswil
Argovia
BMW M135i xDrive Steptronic 306PS
CHF 29'800.–
2023 • 98'600 km • Benzina • 306 CV
5623 BoswilArgovia
MERCEDES-BENZ GLC 300 4Matic 9G-Tronic Advantage
CHF 34'800.–
2020 • 63'900 km • 258 CV
5623 BoswilArgovia
Touran 1.5 TSI EVO Comfortline DSG
CHF 26'900.–
2022 • 31'000 km • Benzina • 150 CV
1207 Genève
Ginevra
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI R-Line
CHF 26'390.–
2021 • 14'000 km • Benzina • 150 CV
9014 St. Gallen
San Gallo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW Polo
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
Der ID. Polo markiert den Beginn von VWs neuer Elektrooffensive, nachdem die Generation an ID.-Modellen in vielerlei Hinsicht nicht dem entsprach, was man von der Marke bis dahin gewohnt war. Der Kleinwagen zeigt, dass man in Wolfsburg aus seinen Fehlern gelernt und Massnahmen getroffen hat.
