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208 1.2 MHEV Style
Trazione posteriore
Inserzione n. 60308 · Pubblicato il 02.10.2026
2.0 BlueHDI GT Line
CHF 10'500.–
2016 • 89'500 km • Diesel • 150 CV
2105 Travers
Neuchâtel
2.0 CDTI M Business Edition
CHF 22'500.–
2021 • 140'000 km • Diesel • 177 CV
2105 TraversNeuchâtel
SW 1.6 PHEV GT Line
CHF 16'900.–
2021 • 133'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 181 CV
2105 TraversNeuchâtel
1.2 Hybrid GT
CHF 24'490.–
2025 • 14'500 km • Mild hybrid (benzina) • 110 CV
4800 Zofingen
Argovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.
