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Compass 1.2 MHEV First Edition Pack Sky
Trazione posteriore
VOLLAUSSTATTUNG, MIT TAGESZULASSUNGSRABATT VON FR. 7390.-
Inserzione n. 60123 · Pubblicato il 30.10.2026
EV Final Edition
CHF 34'500.–
2026 • 50 km • Elettrico • 204 CV
2544 Bettlach
Soletta
Countryman U25 1.5i *Pack XL*
CHF 36'900.–
2024 • 30'800 km • Mild hybrid (benzina) • 170 CV
2544 BettlachSoletta
2.0 JTD Edition Plus 4x4
CHF 10'500.–
2017 • 129'500 km • Diesel • 140 CV
2544 BettlachSoletta
1.3 DIG-T N-Connecta 4x4
CHF 39'900.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 158 CV
9100 Herisau
Appenzello Esterno
1.5 HEV AWD
CHF 39'900.–
2026 • 20 km • Ibrido (benzina) • 280 CV
6500 Bellinzona
Ticino
1.5 HEV AWD
CHF 39'900.–
2026 • 20 km • Ibrido (benzina) • 280 CV
6500 BellinzonaTicino
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
