Caricamento…
MERCEDES-BENZ C 400 4MATIC EQ
***** Vorführmodell ***** => Aktueller Kilometerstand auf Anfrage => Winterräder gegen Aufpreis Lackierung: Obsidianschwarz metallic Polsterung: Leder schwarz MSI Plus Garantie: 4 Jahre oder 120'000 km ( ab 1. Inv. ) Gratis-Service: 10 Jahre oder 100'000 km ( ab 1. Inv. ) Standortabweichungen sind möglich. Bitte kontaktieren Sie uns vor der Fahrzeugbesichtigung. Die effektive Ausstattung kann von der publizierten Ausstattung und vom Model abweichen. Angaben ohne Gewähr. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Inserzione n. 60117 · Pubblicato il 19.10.2026
MERCEDES-BENZ S 560 Maybach 4MATIC
CHF 119'900.–
2022 • 38'000 km • Benzina • 469 CV
5612 Villmergen
Argovia
MERCEDES-BENZ GLS 63 AMG 4MATIC+
CHF 129'900.–
2023 • 42'000 km • Mild hybrid (benzina) • 612 CV
5612 VillmergenArgovia
MERCEDES-BENZ AMG GT C Roadster
CHF 109'900.–
2019 • 53'000 km • Benzina • 557 CV
5612 VillmergenArgovia
MERCEDES-BENZ C 400 4MATIC EQ
CHF 87'900.–
2026 • 3'900 km • Elettrico • 489 CV
5035 UnterentfeldenArgovia
C 400 94 kWh 4Matic
CHF 88'900.–
2026 • 6'900 km • Elettrico • 489 CV
2016 Cortaillod
Neuchâtel
EQE 350 4 Matic Exe. Ed.
CHF 87'290.–
2026 • 150 km • Elettrico • 292 CV
2800 Delémont
Giura
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz überarbeitet die Verbrennerversionen der C-Klasse. Limousine und T-Modell erhalten modifizierte Benzin- und Dieselmotoren, neue Plug-in-Hybridvarianten sowie eine aktualisierte Elektronik- und Assistenzarchitektur. Optisch bleibt der Eingriff überschaubar: Die Front wird mit einem neuen Kühlergrill, neuen Scheinwerfern und modifizierten Stossfängern verändert. Der Kühlergrill kann erstmals beleuchtet werden.
Die erste vollelektrische C-Klasse verbindet den Komfort einer Limousine mit der Effizienz moderner Elektroantriebe. Sie bietet viel Platz, eine umfangreiche Digitalisierung und überzeugt mit überraschender Agilität.
Seit mehr als 30 Jahren und in fünf Generationen ist die Mercedes C-Klasse auf dem Markt. In diesem Jahr wird die C-Klasse elektrisch und tritt damit gegen den BMW i3 als Hauptkonkurrenten an.
