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E-Transit Van 350 L2 Trend RWD
Nuovo · Trazione anteriore
CHF 37'900.–
Gräub Autocenter Aarau West
Concessionario
Inserzione n. 60108 · Pubblicato il 02.10.2026
Bus 340 L1H1 PHEV Active
CHF 59'900.–
2026 • 7'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 232 CV
5036 OberentfeldenArgovia
2.3 EcoBoost RS AWD
CHF 24'900.–
2017 • 110'900 km • Benzina • 349 CV
5036 OberentfeldenArgovia
2.5 PHEV ST-Line X FWD
CHF 36'900.–
2025 • 12'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 242 CV
5036 OberentfeldenArgovia
C van 320 L1 Trend
CHF 39'920.–
2026 • 15 km • Elettrico • 136 CV
1815 Clarens
Vaud
Kab.-Ch. 310 L2 2.0 EcoBlue 105 Trend
CHF 36'800.–
2023 • 19'900 km • Diesel • 105 CV
7302 Landquart
Grigioni
Van 320 L1 Trend 2.5 PHEV
CHF 38'600.–
2026 • 1 km • Ibrido plug-in (benzina) • 152 CV
9470 Buchs SG
San Gallo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Ford Transit
Ford erweitert die Palette seiner elektrischen Transit-Modelle. Mit dem Transit City bietet Ford erstmals ein Fahrgestell mit Einzelkabine für individuelle Umbauten im Ein-Tonnen-Segment an, dazu gibt es den Transit City als Kastenwagen mit zwei Radständen und Höhen.
Ford Pro wertet den E-Transit Custom und den Multifunktions-Van E-Tourneo Custom auf: Die nutzbare Kapazität der Antriebsbatterie steigt von 64 auf 70 Kilowattstunden. Damit legt die batterieelektrische Version von Europas meistverkauftem Transporter um fast 13 Prozent Reichweite zu und erhält einen Aktionsradius von bis zu 370 Kilometern. Gleichzeitig erhöht Ford Pro die Ladegeschwindigkeit und bringt Allradversionen der drei Leistungsstufen.
Mit einem Van über die Nordschleife durch die Grüne Hölle? Romain Dumas hat mit dem Ford Transit Super Van 4.2 EV die Strecke in weniger als sieben Minuten durcheilt. Das ist die neuntschnellste Zeit, die jemals gemessen wurde. Fahren Sie mit im Video.
