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Avenger 1.2 Turbo Altitude
Usato · Trazione posteriore
Die Garage Tornisello AG - Seit 1978 offizielle Alfa Romeo A-Vertretung - Seit 2008 offizielle Fiat Servicestelle - Seit 2014 offizielle Abarth A-Vertretung - Seit 2020 offizielle Jeep A-Vertretung & Fiat Verkaufshändler - Exklusivhändler Alfa Romeo Stelvio und Giulia Quadrifoglio sowie 4C Besten Dank für Ihr Interesse an unserem Fahrzeugangebot. Für eine Besichtigung können Sie uns sehr gerne kontaktieren. Wir bitten Sie um eine Voranmeldung, damit wir das gewünschte Fahrzeug vorbereiten und uns genug Zeit für Sie reservieren können. Falls Sie ein Eintauschfahrzeug haben, können Sie mit
einem Zeitfenster von ungefähr zwei Stunden rechnen. Selbstverständlich gehören auch verschiedene Finanzierungsangebote zu unserem Angebot. Gerne bedienen wir Sie auf Deutsch, Französisch, Italienisch, Englisch und Kroatisch. Auf Wunsch bieten wir Ihnen gegen einen Aufpreis individuelle Ablieferungspakete an. Für Details fragen Sie den Verkauf. Unsere Verkaufspreise sind Nettopreise. Wir freuen uns auf Ihren Anruf!
Inserzione n. 59555 · Pubblicato il 28.09.2026
1.2 Hybrid Swiss Edition
CHF 25'990.–
2026 • 2'990 km • Mild hybrid (benzina) • 110 CV
4665 Oftringen
Argovia
La Prima
CHF 26'990.–
2025 • 4'990 km • Elettrico • 113 CV
4665 OftringenArgovia
595 C Abarth 1.4 T-Jet 165 Scorpione Oro
CHF 20'990.–
2020 • 79'990 km • Benzina • 165 CV
4665 OftringenArgovia
1.2 Turbo Altitude
CHF 22'990.–
2023 • 27'490 km • Benzina • 101 CV
4665 OftringenArgovia
1.2 Turbo Altitude
CHF 22'990.–
2023 • 16'990 km • Benzina • 101 CV
4665 OftringenArgovia
CHF 22'990.–
2021 • 37'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 241 CV
6532 Arbedo-Castione
Ticino
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Avenger
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Mit der Vorstellung des Avenger 4xe gönnt die Stellantis-Tochter ihren Liebhabern endlich das, was für einen Jeep eigentlich unabdingbar ist: Allradantrieb.
Jeep steht oft als Synonym für Geländewagen. Eine Allrad-Version ist deshalb auch für den Avenger Pflichtprogramm. Die technische Lösung beim 4xe ist interessant. Ein zusätzlicher E-Motor an der Hinterachse mit nur 48 Volt Betriebsspannung macht den Mild-Hybrid als Avenger 4xe zum Teilzeit-Allradler.
