Skoda Karoq
2.0 TDI CR Sport Line 4x4 DSG
CHF 55'960.–
2026 • 100 km • Diesel • 150 CV
5070 FrickArgovia
Caricamento…
Epiq 55 Selection
Nuovo · Trazione anteriore
I dati energetici mancanti provengono dai dati di tipo di auto-i-dat.
YOC Infotainment Premium mit Premium Features, Navigation Online und Mobile Daten (3 Jahre) 2T Mystery Schwarz, Metallic PI2 Design Selection Loft Mint VM Loft Mint Stoff mint/schwarz 99 Ladekarte inkl. Startguthaben (im Handschuhfach)
Inserzione n. 57632 · Pubblicato il 30.10.2026
2.0 TDI CR Sport Line 4x4 DSG
CHF 55'960.–
2026 • 100 km • Diesel • 150 CV
5070 FrickArgovia
1.0 TSI Dynamic DSG
CHF 38'706.–
2026 • 100 km • Benzina • 116 CV
5070 FrickArgovia
Combi 2.0 TSI DSG RS
CHF 62'606.–
2026 • 100 km • Benzina • 265 CV
5070 FrickArgovia
Selection MHEV
CHF 40'800.–
2026 • 10 km • Benzina • 150 CV
6423 SeewenSvitto
Selection
CHF 41'400.–
2026 • 150 km • Benzina • 204 CV
3714 FrutigenBerna
CHF 41'900.–
2025 • 50 km • Mild hybrid (benzina) • 116 CV
4147 AeschBasilea Campagna
Si abboni alla ricerca «Skoda · Station wagon» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Skoda Epiq
Gross ist der Hype um Skodas neues kompaktes Elektroauto. Doch neben dem Epiq haben die Tschechen noch ein zweites bestromtes SUV in der Pipeline, und das hat mit Kompakt nicht einmal ansatzweise etwas zu tun. Der Peaq ist nichts weniger als Skodas grösstes Serienmodell der Neuzeit und bietet Ausstattungsmerkmale, die man von der Marke bisher nicht kannte.
Nach Cupra Raval und VW ID. Polo kommt jetzt Skodas Interpretation eines kleinen Elektroautos auf MEB+-Plattform. Genau wie seine Konzerngeschwister soll der Epiq die Einstiegshürde in die Elektrowelt von Skoda senken und Stückzahlen machen. Das wird funktionieren, auch wenn er einige Dinge anders macht als Raval und ID. Polo.
Skoda baut sein Angebot an E-Mobilen aus. Ein neues Basismodell soll die finanzielle Einstiegshürde deutlich senken.